董事长何小鹏在承受媒体采访时泄漏，公司自研的图灵AI芯片将提早至2025年第二季度完成量产上车，该芯片还将应用于小鹏 AI 机器人，飞翔轿车能物理 AI 硬件。未来，小鹏轿车方案每辆车搭载至少3颗图灵芯片，以完成更高等级的无人驾驭才能。

　　小鹏轿车自2020年发动自研芯片项目，历经多年悉心研制，总算迎来图灵AI芯片的面世。这款芯片专为AI大模型和智能驾驭而规划，具有40核处理器，支撑本地运转高达30B参数的大模型，算力高达750TOPS，相当于三颗英伟达Orin X芯片的功用总和，可谓智能轿车“最强大脑”。

　　知情的人悄悄表明，图灵AI芯片集成了2个NPU(神经网络处理单元)和DSA(特定范畴架构)，针对神经网络核算进行了深度优化，完成了算力的100%极致使用。此外，芯片还装备了2个独立图画ISP，即便在黑夜、雨天、逆光等杂乱光线条件下，也能供给明晰的感知才能，显着提高驾驭安全性。一起，独立安全岛功用可实时检测车辆安全，为无人驾驭供给较为牢靠保证。

　　图灵AI芯片的量产，也代表着小鹏轿车在中心技术上完成了自主化，成功摆脱了对英伟达等外部供货商的依靠。这不只增强了小鹏轿车供应链的稳定性和灵活性，也为其在智能驾驭范畴的长时间开展奠定了坚实基础。